S príchodom letných horúčav rieši mnoho slovenských vodičov rovnakú dilemu. Na starých zimných pneumatikách zostalo ešte trochu dezénu, a tak sa rozhodnú ušetriť na prezúvaní a „dojazdiť“ ich počas leta.
Je to však podľa našich zákonov legálne? A čo sa v skutočnosti deje s vaším autom, keď zimná zmes narazí na rozpálený asfalt?
Ak sa obávate policajnej kontroly, máme pre vás dobrú správu. Slovenský zákon o cestnej premávke ukladá povinnosť používať zimné pneumatiky vtedy, keď je na ceste súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza.
Žiadny predpis vám však neprikazuje obuť si na leto letné gumy. Ak vás teda v júli zastaví hliadka a vy máte na kolesách zimné pneumatiky, pokuta vám nehrozí.
Pozor si musíte dať len na jedinú vec – minimálnu hĺbku dezénu. Pre letné obdobie platí limit 1,6 mm. Aj keď máte obuté zimné pneumatiky, v lete sa na ne vzťahuje táto letná tolerancia (v zime je to 3 mm).
Zákonu ste vyhoveli, ale fyziku neoklamete
To, že vám štát niečo nezakazuje, ešte neznamená, že je to dobrý nápad. Zimné pneumatiky sú vyrábané z úplne inej zmesi gumy. Tá je mäkšia a obsahuje viac siliky, aby si zachovala pružnosť aj v mrazoch. Pri letných teplotách – a najmä na asfalte, ktorý môže mať v lete aj 50 °C – táto zmes prestáva fungovať.
Tu sú hlavné dôvody, prečo vás „ušetrené“ peniaze za letnú sadu môžu vyjsť poriadne draho:
- Predĺžená brzdná dráha: Toto je najväčší strašiak. Testy jasne ukazujú, že pri brzdení zo 100 km/h na letnom asfalte môže byť brzdná dráha zimnej pneumatiky dlhšia o 5 až 7 metrov. To je viac ako dĺžka jedného bežného auta. V praxi to znamená, že tam, kde by auto na letných gumách už bezpečne stálo, na zimných do prekážky narazíte rýchlosťou aj 30 km/h.
- Auto na ceste „pláva“: Mäkká zmes a hlboké lamely zimnej gumy spôsobujú, že auto je pri vyšších teplotách nestabilné. Pri prudšom vyhýbacom manévri strácate presnosť v riadení.
- Dezén mizne pred očami: Horúci asfalt pôsobí na zimnú pneumatiku ako strúhadlo. Ak si myslíte, že pneumatiky cez leto ušetríte na ďalšiu zimu, mýlite sa. Mäkká guma sa opotrebuje extrémne rýchlo.
- Častejšie na čerpacej stanici: Zimné pneumatiky majú vyšší valivý odpor. Výsledok? Vyššia spotreba paliva a zbytočný hluk v kabíne.
Pozor na skrytú hrozbu v poisťovni
Kým pri bežnej kontrole problém mať nebudete, situácia sa môže skomplikovať pri dopravnej nehode. Z hľadiska Povinného zmluvného poistenia (PZP) by letná jazda na zimných gumách nemala byť prekážkou (ak ste dodržali hĺbku dezénu 1,6 mm).
Problém však môže nastať, ak máte uzatvorené havarijné poistenie. Ak znalec preukáže, že k nehode došlo práve kvôli neadekvátnym pneumatikám – napríklad ste nedobrzdili kvôli predĺženej brzdnej dráhe – niektoré poisťovne vám môžu znížiť poistné plnenie.
