Slovenských motoristov čakajú pravdepodobne ďalšie cenové šoky. Európska únia (EÚ) plánuje zaviesť novú daň z CO₂, ktorá by mohla výrazne ovplyvniť ceny benzínu a nafty. Ak sa tieto zmeny presadia, odborníci nevylučujú scenár, v ktorom si za liter paliva na čerpacích staniciach zaplatíme viac ako 2 eurá. Informuje o tom techbyte.sk
Nové pravidlá môžu zdvihnúť ceny palív na historické maximum
V posledných mesiacoch si vodiči na Slovensku všimli citeľné zdražovanie pohonných hmôt. Tento trend však nemusí byť konečný, keďže EÚ pripravuje nové legislatívne opatrenia na boj proti klimatickým zmenám. Jedným z nich je aj zavedenie tzv. dane z uhlíka, ktorá by mala zohľadniť emisie CO₂ vznikajúce pri spaľovaní fosílnych palív.
Podobné opatrenie už zaviedlo 19 členských štátov EÚ, pričom medzi prvými krajinami boli severské štáty ako Fínsko, Nórsko, Švédsko a Dánsko. Rakúsko napríklad prijalo tento systém zdaňovania v roku 2022. Slovensko zatiaľ medzi krajiny s CO₂ daňou nepatrí, no táto situácia sa môže čoskoro zmeniť.
Benzín za 2,50 eura? Varovanie exministra hospodárstva
O možnom dramatickom zdražení palív na Slovensku už v minulosti hovoril aj bývalý minister hospodárstva Richard Sulík. „Ak sa zavedie nová daň z CO₂, cena benzínu môže stúpnuť až na 2,50 eura za liter,“ varoval v komentári pre Hospodárske noviny.
Hoci sú dnes takéto ceny na Slovensku ešte len v teoretickej rovine, vývoj v zahraničí naznačuje, že zdražovanie môže byť nevyhnutné. Napríklad v Nemecku, kam mnohí Slováci cestujú, už prijali reformu obchodovania s emisnými povolenkami. Od roku 2027 sa cena CO₂ nebude určovať pevne, ale na základe aukcií na európskom trhu, čo môže výrazne ovplyvniť ceny palív.
Nárast cien v Nemecku môže predznamenať situáciu na Slovensku
V súčasnosti je v Nemecku stanovená cena za tonu CO₂ na 55 eur, pričom do roku 2026 sa môže zvýšiť až na 65 eur. Po roku 2027 sa však cena emisných povoleniek stane nepredvídateľnou, čo môže spôsobiť prudké zdražovanie palív. Odhady nemeckého motoristického klubu ADAC hovoria o možnom náraste cien až o 38 centov na liter.
Ak by sa podobný scenár odohral aj na Slovensku, pri súčasných cenách benzínu na úrovni 1,61 eura a nafty za 1,57 eura (údaje z 27. januára 2025) by mohla cena pohonných hmôt prekročiť hranicu 2 eur.
Čo prinesie budúcnosť?
Odhady ďalšieho vývoja cien palív sa líšia. Niektorí odborníci predpokladajú, že do roku 2030 sa ceny zvýšia o približne 20 centov na liter, no existujú aj pesimistickejšie scenáre hovoriace o náraste až o 1 euro.
Najväčší dopad by mala táto zmena na vodičov, ktorí sú závislí od každodenného dochádzania do práce alebo podnikania. Vyššie náklady na mobilitu môžu zasiahnuť široké vrstvy obyvateľstva a niektoré domácnosti by mohli byť nútené žiadať o sociálne kompenzácie či inú formu štátnej podpory.
Hoci zatiaľ nie je isté, kedy a v akej podobe bude daň z CO₂ na Slovensku zavedená, ak sa vláda rozhodne nasledovať príklad iných krajín EÚ, rast cien palív sa zdá byť nevyhnutný. Na stole sú aj diskusie o možných ekologických kompenzáciách pre domácnosti a firmy, no konkrétna podoba týchto opatrení zatiaľ nie je známa.
Jedno je však isté – ak ceny palív na čerpacích staniciach dosiahnu nové maximá, mnohí Slováci budú musieť hľadať alternatívne riešenia, ako zvládnuť každodenné cestovanie bez výrazného dopadu na rodinný rozpočet.
V skratke:
- EÚ plánuje zaviesť novú daň z CO₂, ktorá môže zvýšiť ceny palív na Slovensku.
- Benzín a nafta môžu prekročiť hranicu 2 eur za liter, pričom niektoré odhady hovoria až o 2,50 eura.
- Nemecký model zdaňovania emisií CO₂ môže ovplyvniť aj slovenský trh s palivami.
- Očakáva sa postupné zdražovanie pohonných hmôt, pričom niektoré scenáre predpokladajú nárast o 20 centov, iné až o 1 euro na liter do roku 2030.
- Vláda môže zaviesť ekologické kompenzácie, no detaily zatiaľ nie sú známe.
