Jar síce podľa kalendára už dávno prebrala žezlo, no pohľad z okna a aktuálne meteorologické modely hovoria niečo iné.
Ak ste už plánovali návštevu pneuservisu, mali by ste zbystriť pozornosť. Slovensko totiž čaká ďalšia vlna nestabilného počasia, ktorá môže nepripravených vodičov na letných pneumatikách poriadne zaskočiť.
Staré pravidlo o Veľkej noci tento rok neplatí
Medzi motoristami koluje rokmi overená tradícia: letné sady pneumatík sa obúvajú až po Veľkonočných sviatkoch. Hoci tento termín nie je fixne daný dátumom v kalendári, vychádza z dlhodobých skúseností so stabilizáciou teplôt.
Aktuálna situácia nad Európou však naznačuje, že atmosféra zostáva nepokojná a s prezúvaním sa tento rok rozhodne netreba ponáhľať, píše iMeteo
Výrazné teplotné výkyvy, ktoré v týchto dňoch zažívame, sú jasným signálom, že zima sa svojej vlády len tak ľahko nevzdá.
Kde všade hrozí snehová pokrývka?
Podľa najnovších predpovedných modelov sa zimné podmienky vrátia na veľkú časť územia. Sneženie sa očakáva minimálne do utorka večera, pričom najväčšiu ostražitosť by mali zachovať vodiči v týchto regiónoch:
- Severozápad Slovenska
- Severná polovica stredného Slovenska
- Spiš a priľahlé oblasti
Zimné počasie sa pritom neobmedzí len na vysokohorské polohy. Snehové prehánky sa môžu objaviť v stredných polohách a počas nocí či skorých ranných hodín nie je vylúčený poprašok ani v nižšie položených oblastiach na severe krajiny. Pre vodičov, ktorí už stihli prezuť na letnú zmes, to predstavuje priame bezpečnostné riziko.
Prečo je jazda na letných pneumatikách v mraze nebezpečná?
Mnohí vodiči podceňujú ranné mrazy, ak je cez deň slnečno a 15 stupňov. Problémom je však zloženie gumovej zmesi. Letná pneumatika pri teplotách pod +7 °C tuhne a stráca svoju pružnosť.
„Letné pneumatiky strácajú pri nízkych teplotách svoje vlastnosti, čo sa prejavuje najmä zníženou priľnavosťou a dlhšou brzdnou dráhou.“
Kombinácia stvrdnutej gumy a vlhkej vozovky či čerstvého snehu vytvára na ceste nevyspytateľné podmienky. Stačí jedno prudšie zabrzdenie a vozidlo sa môže stať neovládateľným.
Sledujte teplomer, nie kalendár
Odborníci sa zhodujú, že jediným spoľahlivým indikátorom pre návštevu servisu je dlhodobý priemer teplôt. Kým sa ortuť teplomera neustáli nad hranicou +7 °C počas celého dňa aj noci, zimné pneumatiky majú na vozidle svoje opodstatnenie.
Trpezlivosť sa v tomto prípade vypláca. Návrat zimných podmienok na prelome marca a apríla nie je na Slovensku ničím výnimočným a pár dní navyše na zimných gumách je malou daňou za bezpečnosť vás a vašej rodiny.
Často kladené otázky (FAQ)
1. Kedy je najlepší čas na prezutie na letné pneumatiky? Ideálny čas nastáva vtedy, keď sa priemerné denné teploty dlhodobo držia nad hranicou +7 °C a nehrozia už nočné mrazy. Nespoliehajte sa len na dátum v kalendári.
2. Môžem dostať pokutu, ak budem mať v apríli ešte zimné pneumatiky? Nie, za používanie zimných pneumatík v jarnej či letnej sezóne pokuta nehrozí. Zákon ukladá povinnosť mať zimné pneumatiky, ak sa na vozovke nachádza súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza.
3. Prečo sú letné pneumatiky v zime nebezpečné? Letná zmes pri nízkych teplotách (pod 7 °C) stráca priľnavosť, tvrdne a výrazne predlžuje brzdnú dráhu vozidla, čo zvyšuje riziko šmyku a nehody.
4. Odkiaľ príde najbližšie sneženie? Podľa meteorológov sa sneženie očakáva najmä na severe a severozápade Slovenska a v regióne Spiš, pričom zasiahnuť môže aj stredné polohy.
