Nedávno sa na sociálnych sieťach objavilo video, ktoré zachytáva moment, keď kolobežkár nedokázal včas zabrzdiť a takmer skončil v kufri auta pred ním. Tento incident, našťastie, neskončil zranením, no poukazuje na závažný problém nedodržiavania bezpečnej vzdialenosti na cestách.
Podľa Polície Slovenskej republiky je práve nedodržanie bezpečnej vzdialenosti jednou z hlavných príčin dopravných nehôd. Všeobecné odporúčanie pre vodičov vozidiel do 3,5 tony nie je definované presnou vzdialenosťou, ale časom. Ide o pravidlo dvoch sekúnd, ktoré dáva vodičovi dostatok času na reakciu. Pri optimálnych podmienkach jedna sekunda slúži na samotnú reakciu a druhá na vykonanie manévru, ako je brzdenie či obchádzanie prekážky.
Toto pravidlo však nie je obmedzené len na autá. Je dôležité dodržiavať bezpečný odstup aj pri jazde na bicykli či kolobežke. Video, ktoré koluje na internete, je ukážkou toho, čo sa môže stať, keď sa nedodrží potrebná vzdialenosť.
Výhody dodržiavania bezpečnej vzdialenosti
- Bezpečnejšie predchádzanie – väčší odstup od vozidla pred vami zvyšuje viditeľnosť a umožňuje lepšie naplánovať manévre.
- Plynulejšie radenie vozidiel – najmä v pripájacích pruhoch sa týmto spôsobom zlepšuje plynulosť premávky a znižuje sa riziko kolízií.
- Plynulejšia jazda v mestskom prostredí – dynamika „brzda-plyn“ je častou príčinou dopravných zápch. Ak vodiči dodržiavajú odstup, môžu jednoduchým odobratím nohy z plynu znížiť rýchlosť bez toho, aby museli brzdiť, čo eliminuje reťazovú reakciu brzdenia áut za nimi.
Ako jednoducho odhadnúť bezpečnú vzdialenosť?
Jednoduchý spôsob, ako si overiť, či dodržiavate dostatočný odstup, je použiť pravidlo troch sekúnd. Keď vozidlo pred vami prejde pevný bod (napríklad dopravnú značku alebo strom), narátajte si do tri. Ak k tomu bodu prídete skôr, než uplynú tri sekundy, je potrebné zväčšiť vzdialenosť.
Je však potrebné si uvedomiť, že toto odporúčanie platí za optimálnych podmienok. Pri zhoršenej viditeľnosti, mokrej vozovke alebo iných nepriaznivých podmienkach by mal byť odstup ešte väčší.