Letné čakanie pred mýtnymi bránami na chorvátskych diaľniciach sa čoskoro stane minulosťou. Chorvátsko oficiálne odštartovalo implementáciu revolučného projektu Crolibertas.
Tento plne digitálny systém automatizovaného výberu mýta sľubuje plynulú jazdu bez zastavovania, pričom zjednotí všetky diaľničné úseky pod správou subjektov HAC, Bina Istra a Autocesta Zagreb-Macelj, píše portál danas.hr
Technologický gigant nad diaľnicou
Prvé viditeľné známky modernizácie sa objavili na úseku medzi Popovačou a Kutinou, kde už stojí prvý z celkovo 212 plánovaných portálov. Tento oceľový kolos váži 10 ton a meria 33 metrov. Nebude však len pasívnou konštrukciou – celkovo bude na chorvátskych cestách osadených 1 744 inteligentných kamier a 1 262 antén.
Zástupcovia spoločnosti Hrvatske autoceste (HAC) pre portál Net.hr zdôraznili náročnosť celého procesu:
„Ide o technicky a infraštruktúrne náročný projekt, ktorý okrem postavenia celkovo 212 portálov pozdĺž diaľničnej siete zahŕňa aj inštaláciu pokročilých IT zariadení, vykonávanie stavebných prác počas plnej premávky a zriadenie systémov v ‚backoffice‘ centrách na spracovanie údajov.“
Kde všade vyrastú mýtne brány?
Systém bude pokrývať celú krajinu. Každý diaľničný úsek bude vybavený portálom priamo na trase a ďalším v zóne súčasných mýtnych staníc. Najviac ich pribudne na strategickej tepne A1 (Záhreb – Split – Dubrovník), kde ich bude až 67. Výrazné pokrytie čaká aj diaľnice A3 (38 portálov) a A8/A9 na Istrii.
Harmonogram prác: Rok 2026 v znamení výstavby
Aktuálne prebiehajú intenzívne práce v Sisacko-moslavinskej a Medzimurskej župe. Od marca sa začne s budovaním infraštruktúry na kľúčovej diaľnici A1. Ambíciou HAC je dokončiť všetkých 212 portálov a osadiť potrebnú technológiu ešte v priebehu tohto roka.
Po inštalácii bude nasledovať fáza prísneho testovania. Celý systém musí fungovať ako jeden bezchybný celok, pričom ostrý štart je naplánovaný na 1. marca 2027.
Ako budeme platiť? Hotovosť definitívne končí
Zabudnite na drobné mince či hľadanie platobnej karty z okienka auta. Od marca 2027 sa mýto bude vyberať výhradne dvoma spôsobmi:
- DSRC technológia: Určená pre používateľov existujúcich palubných jednotiek ENC.
- ALPR technológia: Automatické rozpoznávanie evidenčných čísiel vozidiel (EČV) pre ľahké vozidlá.
Vodiči sa budú musieť vopred zaregistrovať v systéme a prepojiť svoje vozidlo s platobnou metódou. Celú investíciu v hodnote takmer 80 miliónov eur realizuje konzorcium firiem SkyToll (Slovensko) a TollNet (Česko) s podporou z Národného plánu obnovy.
Pre verejnosť už bola spustená aj informačná stránka www.crolibertas.hr, kde môžu motoristi sledovať aktuálny progres a detaily registrácie.
