Nemecko čelí prehlbujúcej sa hospodárskej kríze. Podľa analýzy poradenskej spoločnosti EY zaniklo za posledný rok vyše 100 000 pracovných miest, pričom najviac zasiahnutý je automobilový sektor. Prognózy do konca roka 2025 neveštia zlepšenie – prísť môže ďalších 70 000 miest, píše denník Die Welt
Tisíce prepustených, priemysel pod tlakom
Nemecký priemysel zaznamenal výrazný pokles zamestnanosti. K 1. štvrťroku 2025 v ňom pracovalo 5,46 milióna ľudí, čo je o 1,8 % menej než pred rokom. Vyplýva to zo štúdie, ktorú vypracovala spoločnosť EY na základe údajov Spolkového štatistického úradu. Oproti obdobiu pred pandémiou (rok 2019) sa počet zamestnancov znížil o 217 000 – teda o 3,8 %.
Najväčší zásah utrpel automobilový sektor. Len v ňom prišlo o prácu približne 45 400 ľudí. Dôvod? Vysoké náklady na energie, rastúce mzdové výdavky a klesajúci dopyt na kľúčových trhoch.
Čínsky tlak, drahá energia a neistota v USA
Podľa výkonného partnera EY, Jana Brorhilkera, čelia podniky obrovskému konkurenčnému tlaku:
„Agresívni konkurenti, napríklad z Číny, tlačia na ceny. Kľúčové odbytové trhy slabnú, v Európe stagnuje dopyt a nad americkým trhom visí veľký otáznik. Zároveň sa firmy pasujú s vysokými nákladmi – najmä na energiu a zamestnancov.“
Situácia sa podľa neho v blízkej dobe nezlepší. Práve naopak – očakáva ďalšie úsporné opatrenia, najmä v strojárstve a automobilovej výrobe:
„Než sa situácia zlepší, uslyšíme ešte mnoho zlých správ.“
Znepokojenie rastie, no deindustrializácia zatiaľ nehrozí
Rastúci počet prepustených podnietil debatu o tzv. deindustrializácii Nemecka – teda odchode priemyslu z krajiny. Spoločnosť EY však upozorňuje, že v dlhodobom horizonte zostáva priemysel silným pilierom ekonomiky.
Podľa štatistík bola zamestnanosť v nemeckom priemysle na konci roka 2024 o 3,5 % vyššia než v roku 2014 – čo predstavuje nárast o 185 000 osôb.
„Nemecko ako priemyselná lokalita bolo často prehlasované za mŕtve – a opakovane sa ukázalo ako pozoruhodne odolné,“ tvrdí Brorhilker.
V skratke
- Nemecký priemysel prišiel za posledný rok o viac než 100 000 pracovných miest, z toho 45 400 v automobilovom sektore.
- Prognózy varujú pred ďalšími 70 000 miestami, ktoré môžu zaniknúť do konca roka 2025.
- Príčiny sú klesajúci dopyt, vysoké náklady a silná konkurencia, najmä z Číny.
- Napriek výpadkom zamestnanosti sa deindustrializácia nepotvrdzuje – dlhodobé dáta ukazujú mierny nárast pracovných miest v priemysle.
- Odborníci varujú, že zlé správy ešte nekončia – najmä v strojárstve a výrobe áut sa očakávajú ďalšie škrty.
