Nedeľné ráno vystriedalo zasneženú noc poriadne drsným budíčkom. Slovensko sa ocitlo v zovretí prudkého severného prúdenia, ktoré už krátko po úsvite začalo páchať prvé škody. Meteorológovia dvíhajú varovný prst: to najhoršie nás ešte len čaká.
Extrémny vietor, ktorý v nárazoch môže pokoriť hranicu 100 km/h, má potenciál paralyzovať dopravu a ničiť majetok, píše iMeteo
Tatranský „fén“ a nebezpečný tlakový gradient
Za nehostinným počasím stojí výrazný rozdiel v tlaku vzduchu medzi tlakovou nížou nad juhovýchodnou Európou a mohutnou tlakovou výšou, ktorá sa k nám tlačí od severozápadu. Tento neviditeľný súboj más vyvolal prudký severný vietor, ktorý sa rozfúkal už po štvrtej hodine ráno na západe a postupne pohltil celé územie.
Situáciu komplikuje takzvaný padavý vietor. Pri severnom prúdení studený vzduch doslova preteká cez horské chrbty a na ich záveternej strane prudko naberá na rýchlosti. Tento efekt pocítia najmä obyvatelia v podhorí a v nižších polohách východného Slovenska, kde vietor udrie s nečakanou razanciou.
Východ v oranžovej zóne: SHMÚ sprísňuje výstrahy
Slovenský hydrometeorologický ústav (SHMÚ) v reakcii na dynamický vývoj situácie zvýšil stupeň ochrany. Pre okresy Košice mesto, Košice-okolie, Michalovce a Trebišov platí výstraha 2. stupňa.
V týchto lokalitách sa očakáva priemerne 60 až 65 km/h, no v nárazoch môže vietor bičovať okolie rýchlosťou až 90 km/h. Najnovšie výpočty modelov ALADIN a A-LAEF sú však ešte pesimistickejšie. Podľa nich existuje vysoká pravdepodobnosť, že na juhovýchode krajiny poryvy vetra atakujú hranicu 100 až 110 km/h (cca 30 m/s), čo už predstavuje vážne riziko pre statiku striech či stabilitu lesných porastov.
Doprava v úzkych: Spadnuté stromy aj odstavená kompa
Prvé komplikácie na seba nenechali dlho čakať. Krátko po šiestej hodine ráno hlásili vodiči prekážku pri obci Čataj, kde spadnutý strom zatarasil cestu. Podobná situácia nastala na úseku medzi Jahodnou a Trhovou Hradskou, kde je neprejazdný jeden jazdný pruh.
Vietor neochromuje len asfaltky, ale aj vodné toky. Pre nepriaznivé poveternostné podmienky nepremáva kompa na trase Vojka nad Dunajom – Kyselica. V kombinácii s dojazdmi nočného sneženia v okolí Žiliny a Čadce sa cesty menia na nebezpečné miesta s nízkou viditeľnosťou a rizikom bočného nárazového vetra, ktorý je kritický najmä pre kamióny a autobusy.
Kritický čas: Medzi 10:00 a 17:00
Hoci vietor fúka už od rána, meteorológovia varujú, že kulminácia príde dopoludnia. Najkritickejšie obdobie nastane medzi 10:00 a 17:00 hodinou. Okrem rizika mechanického poškodenia budov a stromov netreba zabúdať ani na pocitovú teplotu. Silný prievan v kombinácii s teplotami okolo bodu mrazu vytvára mrazivý efekt, ktorý výrazne zvyšuje riziko podchladenia.
