Zimné rána opäť otvárajú známu diskusiu: má vodič po naštartovaní čakať, kým sa motor zahreje, alebo je lepšie vyraziť na cestu hneď?
Hoci ide o zaužívanú rutinu, moderné autá fungujú inak, než si mnohí myslia. Odborníci preto upozorňujú, že dlhé minúty voľnobehu môžu byť skôr na škodu než na úžitok.
Moderné motory už nepotrebujú „rozbeh na mieste“
Technológie sa za posledné desaťročia výrazne posunuli. Súčasné benzínové aj naftové agregáty sú skonštruované tak, aby bez problémov pracovali už pár sekúnd po naštartovaní – aj v mrazivých podmienkach.
Elektronické riadenie motora automaticky koriguje množstvo paliva a optimalizuje chod v nízkych teplotách. Moderné oleje sa navyše rozprúdia veľmi rýchlo, čím minimalizujú trenie a chránia dôležité súčiastky.
V minulosti bolo všetko inak. Autá s karburátormi nedokázali upravovať palivovú zmes podľa potreby, a preto sa vodiči museli spoliehať na dlhšie zahrievanie, aby motor nebehal nepravidelne. Dnešné systémy vstrekovania paliva tieto problémy úplne eliminovali.
Prečo sa voľnobehu vyhýbať?
Nechať motor bežať niekoľko minút „na prázdno“ pôsobí možno ako stará dobrá istota, no v skutočnosti motor zahrieva najmenej efektívnym spôsobom.
- Teplo sa pri voľnobehu šíri nerovnomerne, čo môže z dlhodobého hľadiska prispieť k rýchlejšiemu opotrebovaniu častí motora.
- Trpia tiež komponenty ako zapaľovacie sviečky či výfukový systém.
- Motor sa pritom pri jazde zohreje rýchlejšie – pracuje pod záťažou a prúdenie vzduchu pomáha stabilizovať teplotu.
Jazdou sa zároveň zahrieva aj prevodovka, nápravy a ďalšie pohyblivé prvky, čo predlžuje ich životnosť.
Vyššie emisie aj zbytočná spotreba
Zimné odhrabávanie okien počas bežiaceho motora môže byť síce pohodlné, ale určite nie ekologické. Kým katalyzátor nedosiahne správnu teplotu, motor vypúšťa viac oxidov dusíka, CO aj uhľovodíkov.
Voľnobežné zahrievanie zvyšuje aj spotrebu paliva. Niekoľko minút denne sa môže za celý rok premeniť na desiatky eur navyše – a to bez akéhokoľvek reálneho prínosu pre motor.
Ako pripraviť auto na jazdu v zime správne?
Odborníci odporúčajú jednoduchý postup:
Po naštartovaní nechajte motor bežať iba pár sekúnd, aby sa olej dostal do najdôležitejších miest. Následne môžete vyraziť – s miernou nohou na plyne.
Prvé kilometre jazdite pokojne, vyhnite sa prudkému zrýchleniu aj vysokým otáčkam. Tým zabezpečíte rýchle, rovnomerné a bezpečné zahriatie celého vozidla.
