Vodičov na kľúčovom diaľničnom ťahu medzi Prešovom a Popradom čakajú v najbližších dňoch dopravné obmedzenia. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) naplánovala nevyhnutný servisný cyklus v tuneli Branisko, ktorý si vyžiada päťdňovú uzávierku úseku D1 Beharovce – Široké. Jarná údržba druhého najdlhšieho tunela na Slovensku je kľúčová pre zachovanie bezpečnosti a prevádzkyschopnosti tejto strategickej dopravnej tepny.
V skratke
- Úplná uzávierka úseku diaľnice D1 v okolí tunela Branisko potrvá celkovo päť dní.
- Hlavným cieľom prác je komplexná údržba a servis technologických zariadení a stavebnej časti tunela.
- Doprava bude počas trvania prác obojsmerne presmerovaná na pôvodnú trasu cez horský priechod po ceste I/18.
Prečo je servis druhého najdlhšieho tunela nevyhnutný?
Tunel Branisko predstavuje jednu z technologicky najkomplexnejších stavieb v správe NDS. Vzhľadom na jeho dĺžku a intenzitu dopravy vyžaduje pravidelnú starostlivosť, ktorá presahuje rámec bežnej kontroly. Štandardný servisný proces zahŕňa hĺbkové čistenie ostenia, chodníkov, vozovky a kanalizačných systémov.
Okrem čistenia prechádzajú revíziou aj technologické prvky, ako sú vetranie, osvetlenie a bezpečnostné monitorovacie systémy. Táto prevencia je kľúčová pre predchádzanie nečakaným poruchám, ktoré by mohli viesť k drahým opravám alebo, v horšom prípade, k ohrozeniu zdravia cestujúcich.
NDS: Prioritou je bezpečnosť a prevencia
Podľa predstaviteľov diaľničnej spoločnosti je rozsah prác priamo úmerný dôležitosti tohto objektu. Jarný servisný cyklus je navrhnutý tak, aby minimalizoval riziko kolíznych situácií v budúcnosti.
„V prípade tunela Branisko ide o jeden z našich najdlhších a technologicky najnáročnejších tunelov, preto je rozsah jarného servisu prirodzene väčší. Našou prioritou je bezpečnosť motoristov, a preto venujeme kontrole a údržbe všetkých systémov maximálnu pozornosť,“ uviedol Rastislav Droppa, podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS.
Kadiaľ vedie obchádzková trasa?
Stavebné a údržbové práce sa nezaobídu bez dočasných dopravných obmedzení. Motoristi cestujúci v oboch smeroch budú musieť využiť alternatívnu trasu. Obchádzka je vedená po ceste prvej triedy I/18, pričom začína v križovatke D1-I/18 Beharovce a končí pri výjazde Branisko-východ.
Národná diaľničná spoločnosť apeluje na vodičov, aby boli mimoriadne obozretní a nespoliehali sa na rutinu. Častým problémom býva jazda „po pamäti“, kedy motoristi prehliadajú dočasné dopravné značenie. Takéto správanie nielen komplikuje plynulosť dopravy, ale v krajných prípadoch priamo ohrozuje pracovníkov vykonávajúcich údržbu vo vnútri tunelovej rúry.
