Mnohí vodiči si neuvedomujú, že moderné asistenčné systémy v ich vozidlách môžu výrazne zlepšiť jazdu v mestskej premávke. Jednou z funkcií, ktorá uľahčuje státie v kolónach a zvyšuje bezpečnosť, je Auto Hold – systém automatického udržiavania vozidla v pokoji bez nutnosti držania nohy na brzdovom pedáli.
Ako funguje Auto Hold a prečo je užitočný?
Auto Hold, známy aj ako automatická brzdová asistencia, sa stal bežnou súčasťou výbavy novších modelov áut. Jeho hlavnou úlohou je zabrániť nechcenému pohybu vozidla pri zastavení, čo je obzvlášť užitočné v mestskej premávke alebo pri čakaní na semaforoch.
Keď vodič zastaví a aktivuje Auto Hold, systém automaticky udrží vozidlo na mieste, až kým nie je zošliapnutý plynový pedál. To znamená, že vodič nemusí neustále držať nohu na brzde, čím sa znižuje únava pri dlhšom státí v kolónach.
Technológia v pozadí: prepojenie s ABS a ESP
Auto Hold je úzko prepojený so systémami ABS (protiblokovací systém bŕzd) a ESP (elektronický stabilizačný program). V závislosti od konkrétneho modelu vozidla sa môže aktivovať automaticky pri silnejšom stlačení brzdového pedála alebo stlačením tlačidla „Auto Hold“, ktoré sa často nachádza v blízkosti elektronickej parkovacej brzdy.
Tento systém je navrhnutý tak, aby automaticky prispôsobil intenzitu brzdenia podľa podmienok na vozovke, čo znamená, že vodič má istotu, že vozidlo zostane stabilné aj na miernom svahu.
Kedy je potrebné Auto Hold deaktivovať?
Aj keď Auto Hold prináša mnoho výhod, existujú situácie, kedy by jeho používanie mohlo byť nevhodné. Napríklad pri ťahaní prívesu sa odporúča funkciu vypnúť, aby nedošlo k nežiaducim reakciám systému na zvýšenú hmotnosť.
Rovnako je dôležité si uvedomiť, že Auto Hold nenahrádza tradičnú parkovaciu brzdu. V prípade parkovania na prudkom svahu by vodiči mali stále použiť klasickú ručnú alebo elektronickú brzdu, aby predišli nechcenému pohybu vozidla.
Ako správne používať Auto Hold?
Aby systém fungoval spoľahlivo, je nutné dodržať niekoľko podmienok:
✔ Vodič musí byť v vozidle so zatvorenými dverami.
✔ Bezpečnostný pás musí byť zapnutý.
✔ Po uvoľnení brzdy sa musí vozidlo pohnúť len po stlačení plynového pedála.
Väčšina moderných automobilov umožňuje vodičom sledovať stav tejto funkcie na digitálnom displeji prístrojovej dosky, čím sa minimalizuje riziko nesprávneho použitia.
