Nemecký automobilový klub ADAC uskutočnil rozsiahlu analýzu prevádzkových nákladov najpopulárnejších SUV vozidiel dostupných na európskom trhu. Výsledky tejto štúdie môžu byť cenným zdrojom informácií pre slovenských vodičov zvažujúcich kúpu nového SUV.
SUV a crossovery dnes dominujú predajným rebríčkom mnohých značiek – obľúbené sú napríklad modely ako Dacia Duster, Dacia Bigster či Volkswagen T-Roc, predovšetkým vďaka priaznivej cene. Zaujímavosťou je, že v hodnotení nefigurujú vozidlá čínskeho pôvodu.
Čo všetko odborníci brali do úvahy?
Pri analýze sa nezohľadňovala iba obstarávacia cena vozidla. ADAC do výpočtov zahrnul aj amortizáciu (stratu hodnoty), náklady na palivo, výmenu motorového oleja, pravidelné umývanie auta, poistné poplatky a náklady na servisné prehliadky a pneumatiky. Aj keď všetky údaje vychádzajú z nemeckých podmienok, poskytujú veľmi dobrý prehľad o celkovej finančnej náročnosti vlastníctva SUV v Európe.
Predpokladaná životnosť vozidla v štúdii je päť rokov s celkovým nájazdom 75 000 kilometrov, čo zodpovedá priemeru 15 000 kilometrov ročne.
Najvýhodnejšie malé SUV a crossovery
V segmente najmenších SUV dominovala Dacia Spring Electric 45 Essential. Tento čisto elektrický model síce v Poľsku či na Slovensku zatiaľ nie je bestsellerom, no v štúdii sa ukázal ako najlacnejší na prevádzku – mesačné náklady dosahujú približne 421 €.
Na druhom mieste skončila Toyota Aygo X 1.0 Play s priemernými mesačnými výdavkami 468 € a tretiu priečku obsadil Citroen C3 Turbo 100 You, ktorého mesačné náklady dosahujú okolo 524 €.
Z hľadiska nákladov na kilometer vedie Dacia Spring s 0,34 €/km, nasledovaná Toyotou Aygo X (0,38 €/km) a Citroenom C3 (0,42 €/km).
Najlacnejšie mestské SUV
Medzi kompaktnými SUV sa najviac vyplatí Dacia Duster Eco-G 100 Essential vybavená LPG systémom. Vďaka nízkej nákupnej cene a priaznivým nákladom na prevádzku dosahuje mesačné výdavky približne 494 €.
S výrazným odstupom nasleduje Volkswagen T-Roc 1.0 TSI s mesačnými nákladmi okolo 625 €. V prepočte na kilometer vychádza Dacia Duster na približne 0,40 €/km, zatiaľ čo VW T-Roc na 0,51 €/km.
Najvýhodnejšie SUV strednej triedy
V strednej triede získala prvenstvo Dacia Bigster mild hybrid 140 Essential s mesačnými nákladmi približne 536 €. Druhé miesto obsadila Toyota RAV4 2.5 Hybrid (794 €) a tretie Opel Grandland 1.2 DI Turbo Hybrid Edition s mesačnými nákladmi 795 €.
Luxusné SUV: Kia EV9 víťazí
V kategórii väčších a luxusnejších SUV dominovala elektrická Kia EV9 (76,1 kWh) Air s mesačnými výdavkami okolo 1106 €. Za ňou sa umiestnila Mazda CX-80 2.5 e-Skyactiv PHEV AWD Exclusive-Line (1111 €) a na treťom mieste skončilo Audi Q6 e-tron (1142 €).
Mazda však v teste zaujala vysokou spotrebou elektrickej energie na úrovni 39,6 kWh/100 km a kombinovanou spotrebou benzínu 1,6 l/100 km. V rámci tejto kategórie najvyššie prevádzkové náklady vykázal Mercedes-Benz EQE SUV 300, kde mesačný výdavok dosahuje až 1280 € a cena za kilometer približne 1,02 €/km.
Pozor na individuálne rozdiely
Treba si však uvedomiť, že reálne náklady sa môžu líšiť v závislosti od štýlu jazdy, konkrétneho ročného nájazdu, cien palív, energií a poistného v jednotlivých krajinách. Pri niektorých elektrických modeloch navyše existuje možnosť znížiť náklady využitím dotácií, ako napríklad program NaszEauto.
V skratke:
- Najlacnejšie malé SUV: Dacia Spring Electric – 421 €/mesiac
- Najvýhodnejšie mestské SUV: Dacia Duster Eco-G – 494 €/mesiac
- Najlepšie SUV strednej triedy: Dacia Bigster mild hybrid – 536 €/mesiac
- Najlacnejšie luxusné SUV: Kia EV9 – 1106 €/mesiac
- Najdrahšie SUV: Mercedes-Benz EQE SUV 300 – 1280 €/mesiac
Redakcia Plénum.sk
