Cesta domov z večerného rande alebo z práce by nemala byť nočnou morou plnou strachu. Polícia po celom Slovensku odštartovala rozsiahle a nekompromisné kontroly zamerané na všetky taxislužby – od tých klasických až po populárne mobilné aplikácie. Prvé výsledky už stihli odhaliť desiatky porušení zákona a štát avizuje prísnejšie pravidlá, ktoré majú definitívne vyčistiť trh od nepoctivých šoférov a ochrániť tak cestujúcich.
Prečo polícia nečakane vyrazila do ulíc?
Cieľom plošných policajných akcií je vrátiť do tohto segmentu bezpečnosť a urobiť poriadok s nepoctivými prepravcami. Na stredajšej tlačovej konferencii (7. októbra 2026) to jasne deklarovalo vedenie polície na čele s prezidentkou Janou Maškarovou, viceprezidentom Rastislavom Polakovičom a ministrom vnútra SR Matúšom Šutajom Eštokom.
Muži zákona sa zamerali na celú šírku trhu. Pod lupu si nevzali iba tradičné dispečingové taxíky, ale aj mimoriadne obľúbené vozidlá fungujúce cez digitálne platformy.
„Bezpečné Slovensko sa začína aj pri obyčajnej ceste domov. Človek, ktorý nastúpi do taxíka, sa má sústrediť na to, kam ide. Nemá sa báť, či tam bezpečne príde,“ uviedol na margo kontrol minister vnútra Matúš Šutaj Eštok.
Od cudzincov za volantom po nevhodné narážky
Štát reaguje na čoraz častejšie sťažnosti, ktoré sa šíria nielen na sociálnych sieťach. Zákazníci sa často stretávajú s arogantnou či nebezpečnou jazdou, dezolátnym technickým stavom áut a neraz aj s pochybnosťami, či za volantom vôbec sedí ten istý človek, ktorého ukazuje aplikácia.
Osobitným problémom sú obavy žien z nočných jázd, ktoré nezriedka sprevádzajú nemiestne narážky zo strany šoférov. Ďalšou prekážkou je frustrujúca jazyková bariéra – ak vznikne problém, cestujúci sa s vodičom jednoducho nedokáže dohovoriť po slovensky. To všetko doplňujú sťažnosti na skryté poplatky či svojvoľné rušenie objednávok.
Tieto obavy bohužiaľ potvrdzujú aj reálne štatistiky nehodovosti. Len v období rokov 2022 až 2025 figurovali vodiči taxislužieb vo viac ako 100 dopravných nehodách. Ich tragická bilancia hovorí za všetko: šesť vyhasnutých životov a 15 ťažko zranených. Negatívny trend pokračuje aj v roku 2026, kde za prvých osem mesiacov polícia eviduje 27 nehôd so zavinením taxikárov (traja ťažko zranení).
Zamerané na technický stav, drogy aj nelegálnu prácu
Policajné hliadky nenechávajú nič na náhodu. Priamo v teréne kontrolujú všetko, čo môže ohroziť bezpečnosť na cestách. Zaujímajú sa o technický stav vozidiel, totožnosť vodičov a platnosť ich licencií. Samozrejmosťou sú fúkanie na alkohol či testy na iné návykové látky.
Dôležitým detailom pre zákazníka je aj to, či má vodič svoj preukaz umiestnený na viditeľnom mieste. Ako upozornil minister, fotografia v smartfóne nie je náhradou za reálne overenie spôsobilosti šoféra. Zaujímavosťou je, že zo 46-tisíc platných preukazov vodiča taxislužby patrí 85 % Slovákom. Zvyšok tvoria občania tretích krajín, dominantne z Ukrajiny. Len od začiatku roka 2023 štát vydal takmer 19-tisíc nových preukazov, čo si vyžaduje neustály dohľad.
Do razií sa navyše aktívne zapája aj cudzinecká polícia, ktorá pri zahraničných šoféroch lustruje oprávnenosť ich pobytu na území SR. Ku kontrolám sa postupne pridáva inšpektorát práce pátrajúci po čiernej práci či nedodržiavaní pracovného času a očakáva sa aj zapojenie finančnej správy kvôli evidencii tržieb.
Minister odkazuje: Pravidlá platia pre všetkých rovnako
Dodržiavanie zákonov nechráni len zákazníkov, ale aj samotných slušných taxikárov. Práve tým minister vnútra poslal jasný odkaz.
„Poctivým taxikárom a dopravcom hovorím: tieto kontroly sú aj vo vašom záujme. Dodržiavate pravidlá a máte právo žiadať, aby ich dodržiavala aj vaša konkurencia. Kto ohrozuje cestujúcich alebo obchádza zákon, nemôže z toho mať výhodu,“ vysvetlil Matúš Šutaj Eštok. Minister zároveň apeloval na prevádzkovateľov digitálnych aplikácií. Očakáva od nich zodpovedný prístup pri výbere partnerov – vodičov, ktorí ovládajú predpisy a dokážu profesionálne komunikovať s klientom.
Aké zmeny čakajú taxislužby v blízkej budúcnosti?
Trh prepravy osôb prechádza zásadnými legislatívnymi zmenami. Už od januára 2025 platí nekompromisné pravidlo: taxislužby môžu využívať len automobily so slovenskou registráciou, ktorých evidenčné čísla musia byť riadne zapísané v koncesii a registri.
Tým to však nekončí. Od 1. apríla 2027 vstúpia do platnosti ešte prísnejšie podmienky. Vodiči budú musieť pravidelne, raz za päť rokov, preukázať svoju odbornú spôsobilosť a absolvovať preskúšanie z pravidiel cestnej premávky.
Zákazníci sa zároveň dočkajú novej funkcie. Pri objednávaní odvozu cez aplikáciu si budú môcť explicitne zvoliť jazyk, ktorým chcú so šoférom komunikovať. Ak to prevádzkovateľ platformy neumožní, riskuje mastnú pokutu v rozpätí od 100 do 15 000 eur.
„Výsledky zverejníme a kontroly budú pokračovať, kým sa pravidlá nestanú samozrejmosťou,“ uzavrel tlačovú konferenciu minister vnútra s tým, že ak to bude situácia vyžadovať, štát pristúpi k ďalšiemu sprísňovaniu zákonov.
