Väčšina vodičov ho vníma ako nepodstatný estetický prvok, no v skutočnosti plní dôležitú praktickú úlohu.
Reč je o nenápadnom plastovom „tlačidle“ na bezpečnostných pásoch. Aj keď priamo nezachraňuje životy ako samotný pás či airbagy, bez neho by bol váš každodenný rituál v aute poriadne frustrujúci.
Bezpečnosť na cestách je prioritou, ktorú by sme nikdy nemali podceňovať. Byť ostražitý a predvídať chyby ostatných je základom prežitia v hustej premávke. K tomu neodmysliteľne patrí aj správne používanie bezpečnostných systémov. Napriek tomu sa v našich končinách stále stretávame s nebezpečným zlozvykom – obchádzaním signalizácie zapnutia pásov.
Hazard so životom kvôli „tichu“ v kabíne
Mnohí vodiči a spolujazdci stále neberú pripútanie sa s plnou vážnosťou, čím vystavujú svoje zdravie obrovskému riziku. Extrémnym prípadom je zapínanie pásov za chrbtom, čím sa snažia „oklamať“ systém vozidla, aby ich neobťažoval charakteristickým pípaním.
Okrem toho, že za takýto priestupok hrozí mastná pokuta, následky pri nehode môžu byť fatálne. Práve v momente, keď sa pás stáva vašou jedinou bariérou pred nárazom, oceníte jeho dômyselnú konštrukciu. Zamysleli ste sa však niekedy nad tým, prečo výrobcovia na popruhy umiestňujú tie malé plastové gombíky?
Od histórie Volva až po detail pre vaše pohodlie
Prvé moderné trojbodové bezpečnostné pásy uzreli svetlo sveta v roku 1958 vďaka automobilke Volvo. Neskôr, v 80. rokoch, túto technológiu výrazne zdokonalil Mercedes-Benz a postupne sa pridali aj ostatní svetoví výrobcovia. S neustálym vývojom prišiel aj detail, ktorý si možno všimnete pri každom nasadnutí do auta, no doteraz ste nepoznali jeho účel.
Plastový gombík na bezpečnostnom páse nie je súčasťou bezpečnostného mechanizmu a nezvyšuje pevnosť popruhu pri náraze. Jeho funkcia je čisto pragmatická a ergonomická.
Koniec frustrujúceho hľadania spony
Každý z nás už zažil situáciu, keď sa v zhone snažil nahmatať koniec pásu, ktorý niekam zapadol. Práve toto malé „tlačidlo“ je kľúčom k vášmu pohodliu. Funguje totiž ako zarážka pre sponu.
Vďaka tomuto malému gombíku zostáva kovová spona vždy v rovnakej, ľahko dostupnej výške. Nemusíte ju loviť niekde pri podlahe alebo medzi sedadlami. Bez tohto nenápadného komponentu by sa spona po každom odopnutí zošmykla až k navíjaciemu mechanizmu dolu, čo by robilo z každého pripútania otravnú činnosť. Je to malý detail s veľkým dopadom na každodenný komfort vodiča.
Zbytocne som to cital. Zabil som cas a hovno z toho!!!!! A nesuhlasim so ziadnym zasidlanimsprav na moj email!!!!!
Taký zbytočný príspevok som dávno nečítal. To čo je na bezpečnostnom páse vôbec nie je tlačidlo. Chcel by som vedieť čo sa ním tlačí. Tiež sa mi páči tvrdenie :“ Vodiči a splujazdci berú zapínanie bezpečnostných pásov vážne, čo môže ohroziť ich život“. Tak teda ako zapnúť či nie?
Tak ty musíš byť génius