Nemecký automobilový gigant Volkswagen čelí jednému z najturbulentnejších období vo svojej histórii. Uniknuté interné dokumenty odhaľujú drastické plány na znižovanie nákladov, ktoré zahŕňajú nielen zmrazenie miezd na dlhé roky, ale aj masívne prepúšťanie a rušenie domácich tovární. Tieto radikálne kroky môžu výrazne ovplyvniť státisíce zamestnancov po celom svete a už teraz vyvolávajú ostrý konflikt s vplyvnými nemeckými odborármi.
Mzdy v ohrození a tichý útok inflácie
Automobilový priemysel prechádza zložitou transformáciou a Volkswagen nie je výnimkou. Podľa zistení nemeckého denníka Süddeutsche Zeitung, na ktoré odkazuje rakúsky portál ORF, pripravuje vedenie spoločnosti mimoriadne tvrdé úsporné opatrenia. Tým najvýraznejším má byť dlhodobé zmrazenie platového ohodnotenia.
Pracovníkom by sa síce výplaty na papieri neznížili, no tento krok by aj tak tvrdo zasiahol ich peňaženky. Odborníci odhadujú, že pre trvalý rast spotrebiteľských cien by mzdy mohli prísť približne o desať percent svojej reálnej hodnoty. Tento nepopulárny krok by sa pritom mal dotknúť len v samotnom Nemecku zhruba 275-tisíc zamestnancov.
Globálne prepúšťanie a zatváranie nemeckých fabrík
Ozdravný plán vedenia nezostáva len pri mzdách. Na globálnej úrovni počíta koncern v nasledujúcich rokoch so systematickým rušením pracovných pozícií. Podľa uniknutých odhadov môže prísť o prácu vo Volkswagene naprieč celým svetom až 100-tisíc ľudí.
Najväčším šokom pre nemecký trh je však perspektíva zatvárania celých výrobných hál. Dokumenty naznačujú, že v kritickom období rokov 2031 až 2034 hrozí zrušenie prevádzky až v štyroch nemeckých závodoch. Ak by sa tento scenár naplnil, išlo by o historický bezprecedentný krok na domácej pôde automobilky.
Odbory dvíhajú varovný prst
Náznaky týchto opatrení okamžite vyvolali búrku nevôle. Silný nemecký odborový zväz IG Metall sa už rázne postavil proti zvažovaným plánom a avizuje, že vedenie musí počítať s mimoriadne tvrdým odporom pracovnej sily. Očakávajú sa protesty a náročné vyjednávania, ktoré môžu chod automobilky ešte viac paralyzovať.
Samotný koncern Volkswagen si zatiaľ zachováva odstup. Oficiálne nepotvrdil pravdivosť zverejnených interných materiálov a akékoľvek ďalšie špekulácie médií týkajúce sa úsporných opatrení odmietol komentovať.
