Portál Interez.sk zistil, že Ministerstvo vnútra SR plánuje rozsiahle posilnenie kontroly cestnej premávky prostredníctvom 279 nových radarov a analytických kamier.
Verejné obstarávanie na ich nákup bolo vyhlásené v auguste 2024, pričom cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách, znížiť počet nehôd a minimalizovať škody na majetku.
Tieto nové technológie budú rozmiestnené predovšetkým na tzv. „cestách smrti“, teda na úsekoch, kde dochádza k najväčšiemu počtu dopravných nehôd. Ministerstvo vnútra síce nešpecifikovalo konkrétne kraje či okresy, no potvrdilo, že inštalácia radarov sa zameria na rizikové lokality.
Kde sa nové radary objavia?
Na otázky portálu Interez.sk o konkrétnych miestach umiestnenia radarov ministerstvo odpovedalo všeobecne.
„Merače budú umiestnené primárne na takzvaných cestách smrti, na miestach, kde je najväčší počet dopravných nehôd. Predmetom zákazky je 213 stacionárnych rýchlomerov, 48 analytických kamier a 18 úsekových rýchlomerov, ktoré sú moderným a efektívnym nástrojom na monitorovanie rýchlosti na cestách,“ uviedlo ministerstvo v odpovedi pre Interez.sk.
Čo budú nové radary sledovať?
Portál Interez.sk zisťoval aj to, aké dopravné priestupky budú nové systémy kontrolovať. Okrem merania rýchlosti budú radary a analytické kamery schopné automaticky detegovať viaceré nebezpečné dopravné situácie, čím by sa mala zvýšiť disciplína vodičov.
Dopravné priestupky, ktoré budú nové systémy zaznamenávať:
✅ Nepovolená rýchlosť
✅ Prejazd na červenú
✅ Nerešpektovanie značky STOP
✅ Používanie mobilného telefónu za volantom
✅ Jazda v protismere
✅ Nedodržanie zákazu predchádzania
✅ Vjazd do križovatky, keď nie je možné pokračovať v jazde
✅ Nezapnuté bezpečnostné pásy
✅ Porušenia pri preprave nebezpečného nákladu (ADR)
Úsekové rýchlomery budú predstavovať efektívnejší spôsob kontroly rýchlosti. Na rozdiel od bežných radarov nebudú merať rýchlosť v jednom bode, ale vypočítajú priemernú rýchlosť vozidla na celej dĺžke kontrolovaného úseku. Táto technológia eliminuje taktiku vodičov, ktorí pred radarom spomalia a následne opäť prekročia povolenú rýchlosť.
Redakcia Plénum.sk
