Mnoho slovenských vodičov žije v omyle, že batožinový priestor ich vozidla je súkromnou zónou, v ktorej môžu prepravovať čokoľvek a akýmkoľvek spôsobom.
Opak je však pravdou. Zákon o cestnej premávke jasne definuje povinnosti pri zabezpečení nákladu, pričom zlá fixácia nákupu, voľne pohodené náradie či nesprávny prevoz horľavín vás môžu vyjsť poriadne draho.
Polícia sa pri kontrolách čoraz viac zameriava na to, či predmety v aute neohrozujú stabilitu vozidla alebo bezpečnosť posádky.
Náklad v kufri nie je len vaša vec
Hoci sa môže zdať, že pár kilometrov z obchodu domov nič neznamená, z hľadiska bezpečnosti je riziko konštantné. Slovenská legislatíva nepozná výnimku pre „krátke trasy“. Rozhodujúcim faktorom je miera rizika, ktorú náklad predstavuje. Ak policajná hliadka zistí, že prevážané predmety môžu voľne rotovať v priestore, vyliať sa alebo sa vznietiť, má plné právo zasiahnuť, informuje techbyte.sk
Problémom sú najmä ťažké kusy materiálu, veľké balenia minerálnych vôd alebo pracovné náradie. Bez adekvátnej fixácie sa tieto predmety pri náraze menia na nebezpečné projektily. Polícia taktiež striktne kontroluje, či náklad nebráni vodičovi vo výhľade, čo je častý prehrešok pri preprave rozmernejších krabíc.
Pozor na horľaviny a plynové fľaše
Špecifickou kategóriou je prevoz nebezpečných látok. Medzi ne patria nielen pohonné hmoty v kanistroch, ale aj farby, rozpúšťadlá, pyrotechnika či PB fľaše. Pre bežných motoristov platia limity na množstvo, ktoré môžu prepravovať bez špeciálneho povolenia ADR.
Základným predpokladom je, aby boli tieto látky v tesných a na tento účel určených obaloch. Napríklad benzín by mal byť výhradne v certifikovaných nádobách, nie v plastových fľašiach od nápojov. Ak policajt vyhodnotí, že spôsob uloženia alebo množstvo látky presahuje bezpečnú mieru, sankcia vás neminie.
Dôsledky môžu byť fatálne
Okrem rizika zranenia pri nehode čelí nezodpovedný vodič aj právnym následkom. Batožinový priestor je integrálnou súčasťou vozidla a vzťahujú sa naň rovnaké bezpečnostné štandardy ako na technický stav motora či bŕzd.
Pri bežnej kontrole sa pokuty pohybujú v desiatkach eur, no ak je náklad vyhodnotený ako bezprostredné ohrozenie účastníkov cestnej premávky, policajti môžu pristúpiť k zadržaniu dokladov od vozidla. Vodič tak zostáva zodpovedný nielen za štýl jazdy, ale v plnej miere aj za fyziku predmetov, ktoré si naložil do vozidla.
