Trikrát a dosť! Tisíce vodičov môžu od septembra prísť o vodičák

Od prvého septembra si slovenskí šoféri, ale aj cyklisti či majitelia elektrických kolobežiek, budú musieť dávať na cestách oveľa väčší pozor. Polícia radikálne sprísňuje postihy pre cestných pirátov a upravuje známe pravidlo tolerancie priestupkov, informuje STVR

Ak patríte k vodičom, ktorí si radi dupnú na plyn alebo ignorujú predpisy, po novom vás čaká nielen mastná pokuta, ale aj nútené sedenia u dopravného psychológa či dokonca okamžitá strata vodičského preukazu.

Koniec zhovievavosti k cestným pirátom

Doterajší systém toleroval vodičom viac chýb, no jesenné zmeny prinášajú výrazne nekompromisnejší prístup. Zatiaľ čo v minulosti sa postihy sprísňovali až po treťom priestupku, legislatíva od septembra mení pravidlá hry. Pre notorických porušovateľov to znamená rýchlejšiu stopku.

Dopravný analytik Jozef Drahovský tento krok vysvetľuje pre STVR jasne: „Teraz dochádza k zmene. Trikrát a dosť nebude chápané, že tri dopravné priestupky a potom bude dosť, ale už vrátane tretieho. Keď spraví tretí závažný priestupok, tak už dojazdil.“

Čo sa vlastne v očiach polície považuje za takto ťažký prehrešok? Do tejto kategórie spadá predovšetkým nebezpečná a veľmi rýchla jazda. „Medzi ne patrí napríklad výrazné prekročenie najvyššej dovolenej rýchlosti v obci o viac ako 50 kilometrov za hodinu (km/h) a mimo obce o viac ako 60 km/h,“ doplnil hovorca Prezídia Policajného zboru SR Roman Hájek pre STVR.

Tretí prešľap znamená psychológa, štvrtý stratu oprávnenia

Keď motorista nazbiera tri ťažké prehrešky v rozmedzí dvanástich mesiacov, nevyhne sa odbornej pomoci. Novela zákona mu nariaďuje povinnú účasť na špeciálnom rehabilitačnom programe. Cieľom opatrenia nie je iba trestať, ale predovšetkým pochopiť a zmeniť správanie rizikových účastníkov premávky.

Odborníci sa počas týchto sedení zameriavajú na odhalenie príčin agresívnej alebo nezodpovednej jazdy. „Sú to trojhodinové stretnutia po 45 až 50 minút s hygienickou prestávkou – či je tam impulzivita u vodiča alebo zvládanie stresu. Pomáha to meniť základné postoje k šoférovaniu, či už prekračovanie rýchlosti, alebo telefonovanie bez handsfree a podobne,“ vysvetlil dopravný psychológ Jozef Ďanovský.

Ak ani tieto preventívne kroky nepomôžu a vodič v danom roku zlyhá štvrtýkrát, prichádza mimoriadne prísny trest v podobe zákazu šoférovania. „Ak sa vodič dopustí štyroch závažných porušení pravidiel cestnej premávky počas dvanástich mesiacov, príde minimálne na tri mesiace o vodičské oprávnenie,“ upozornil Hájek. Okrem toho sa maximálna finančná sankcia za tieto porušenia môže vyšplhať až do výšky 1 300 eur.

Pod drobnohľadom sú už aj kolobežky

Nové septembrové pravidlá sa nezameriavajú výlučne na šoférov osobných či nákladných vozidiel. Polícia si po novom viac posvieti aj na menších účastníkov premávky. Týka sa to najmä ľudí na bicykloch a čoraz populárnejších elektrických kolobežkách, ktoré legislatíva po novom klasifikuje ako malé elektrické vozidlá.

Aj na týchto jazdcov sa bude plne vzťahovať sčítavanie vážnych priestupkov do prísneho ročného limitu. Musia tak dodržiavať rovnaké povinnosti voči svojmu okoliu.

„Bežná vec je, keď kolobežkárov alebo cyklistov kontrolujú zastavením, dávajú im fúkať a takisto môžu kontrolovať rýchlosť alebo iné veci. Stáva sa napríklad, že cyklisti nevedia, keď auto zastane pred priechodom a vstúpi chodec, že aj oni majú povinnosť zastaviť a toho chodca pustiť,“ skonštatoval Drahovský.