Európska únia nenápadne zakročila proti bežnému chladivu v autoklimatizáciách. Hoci plošný zákaz používania plynu R134a nehrozí, nový systém prísnych kvót spôsobí, že údržba klimatizácie vo vozidlách starších ako desať rokov sa výrazne predraží. Ak vlastníte auto vyrobené pred rokom 2017, pri najbližšej návšteve servisu zrejme siahnete hlbšie do vrecka. (foto: AI/gemini)
Prečo sa dopĺňanie klimatizácie predraží?
Nové európske nariadenie (2024/573) nezakazuje staršie chladivo R134a, ale zavádza prísne kvóty na jeho predaj. Množstvo tohto plynu na trhu sa bude postupne znižovať (do roku 2030 klesne zhruba na pätinu súčasného objemu), čo zákonite povedie k nárastu jeho ceny, uvádza autozive.cz
Dôvodom je vysoký potenciál globálneho otepľovania (GWP) plynu R134a. Európska komisia sa takýmto spôsobom snaží pretlačiť ekologickejšie alternatívy, pričom jej dlhodobým cieľom je úplné vyradenie tohto chladiva do roku 2050.
Problém pre milióny slovenských vodičov
Zatiaľ čo nové autá vyrobené od roku 2017 už povinne využívajú ekologickejší plyn R1234yf, po slovenských cestách stále jazdí obrovské množstvo starších vozidiel. Tieto autá majú klimatizačné okruhy stavané výlučne na staršie chladivo R134a. Vzhľadom na vysoký priemerný vek slovenského vozového parku sa tak zdražovanie dotkne stoviek tisíc až miliónov vodičov.
Namiesto pár eur zaplatíme desiatky
V súčasnosti stojí gram starého chladiva v servisoch približne 10 až 12 centov. Pri bežnom ročnom úniku, ktorý predstavuje 60 až 130 gramov, vyjde doplnenie aj s prácou na zhruba 30 až 40 eur.
Ak však pre nedostatok plynu na trhu jeho cena stúpne na úroveň novšieho chladiva (okolo 20 až 25 centov za gram), za rovnaký servis si priplatíme o desiatky eur viac. Ešte citeľnejší bude rozdiel pri plnení prázdnejšieho systému, kedy sa účet môže prehupnúť cez 100 eur.
Pozor na nebezpečné alternatívy z internetu
Mnohých vodičov láka predstava, že staré chladivo jednoducho nahradia novým. Odborníci pred tým však dôrazne varujú. Staré systémy na to nie sú konštrukčne prispôsobené a takýto zásah by bol navyše nelegálny.
Rovnako nebezpečné sú lacné sady na domáce plnenie z internetu, ktoré často obsahujú výbušný propán-bután. Okrem rizika poškodenia klimatizácie hrozí aj požiar vozidla.
Najlepšou stratégiou, ako ušetriť, je nezanedbávať preventívny servis. Čím skôr odhalíte a odstránite prípadný únik, tým menej drahého chladiva budete musieť doplňovať.
