Nemecký automobilový gigant Volkswagen zaznamenal v úvodných troch mesiacoch roka 2025 dramatický prepad zisku. Hoci spoločnosť vykázala pred zdanením 3,1 miliardy eur, ide o 40-percentný pokles oproti rovnakému obdobiu v roku 2024, kedy zisk dosiahol 5,1 miliardy eur. Spolu s tým sa operatívna marža prepadla zo 6 % na 3,7 %.
Tento vývoj nie je prekvapivý – Volkswagen čelí viacerým naraz sa zbiehajúcim problémom, ktoré sa začínajú podpisovať pod jeho globálne výsledky.
Európske závody a slabší dopyt po elektromobiloch
Jednou z hlavných príčin je prebytok výrobných kapacít v európskych závodoch, ktoré zápasia s rastúcimi nákladmi. Spoločnosť investovala miliardy do transformácie výroby smerom k elektromobilite, no očakávaný dopyt po elektrických vozidlách v Európe sa zatiaľ nenapĺňa. Predaj síce rastie, no tempo nestačí na to, aby pokrylo vysoké počiatočné náklady ani aby naplno využilo nové linky na výrobu batériových áut.
Ponuky práce v zahraničí!
Mesačne 5 000 – 6 000 €
Práca pre elektrikárov, vodárov, murárov, sadrokartónistov a veľa iných.
Zobraziť aktuálne ponukyČínski zákazníci preferujú domácich výrobcov
Situácia sa ešte viac komplikuje na čínskom trhu – najväčšom automobilovom trhu sveta. Miestni spotrebitelia čoraz častejšie dávajú prednosť domácim značkám pred zahraničnými. Tento posun v preferenciách znamená pre Volkswagen stratu podielu na kľúčovom trhu, ktorý bol dlhé roky jedným z pilierov jeho globálneho úspechu.
Spojené štáty zavádzajú clá – nové ohrozenie
Významný vplyv na budúce hospodárske výsledky môže mať aj aktuálna politika Spojených štátov. Od apríla 2025 platia nové clá na dovážané automobily. Keďže až 80 % vozidiel predaných Volkswagenom v USA v roku 2024 pochádzalo zo zahraničia, môže to mať vážne dôsledky pre ziskovosť firmy v tomto regióne.
Zaujímavé je, že napriek tejto situácii Volkswagen nezmenil svoje celoročné finančné očakávania. Firma naďalej predpokladá, že globálny predaj v roku 2025 stúpne o 5 % a prevádzková marža sa ustáli okolo 5,5 %. Tieto predpovede však nezohľadňujú potenciálne dopady amerických ciel.
Trumpova administratíva mierne zmierňuje clá
V reakcii na kritiku z priemyslu prezident Donald Trump v utorok oznámil úpravy ciel, ktoré by mohli čiastočne zmierniť dopad na automobilky. Nové nariadenie stanovuje, že dovozca zaplatí iba jedno clo – ak už zaplatí clo za samotné vozidlo, nebude platiť zvlášť clo za dovážanú oceľ a hliník.
Ďalšou zmenou sú štátne dotácie pre spoločnosti, ktoré dovážajú diely do automobilov vyrábaných v USA. V prvom roku získajú firmy príspevok vo výške 3,75 % z katalógovej ceny vozidla, v druhom roku to bude 2,5 %. Cieľom tejto podpory je presunúť výrobu dielov do Spojených štátov – po dvoch rokoch sa dotácie ukončia.
V skratke:
- Volkswagen v 1. štvrťroku 2025 zaznamenal 40 % pokles zisku.
- Hlavné príčiny sú rastúce náklady v Európe, slabší dopyt po elektromobiloch a strata pozícií na čínskom trhu.
- Americké clá ohrozujú ziskovosť na trhu v USA, kde Volkswagen väčšinu áut dováža.
- Trumpova administratíva mierne upravila clá a zaviedla dočasné dotácie pre dovozcov dielov.
- Napriek negatívnym trendom si Volkswagen zatiaľ ponecháva optimistickú celoročnú prognózu.
