Nemecký výrobca luxusných športových automobilov Porsche čelí vážnym ekonomickým problémom a pripravuje ďalšiu masívnu vlnu reštrukturalizácie. Podľa interných informácií z nemeckých médií plánuje automobilka zrušiť až 4 000 pracovných miest, pričom zasiahnutý bude najmä manažment, administratívne zložky a kľúčové vývojové centrum.
Spoločnosť týmto radikálnym krokom reaguje na prepad dopytu na strategickom čínskom trhu, rastúce prevádzkové náklady a miliardové investície z uplynulých rokov, pričom finálnu podobu úsporného balíka oficiálne predstaví do konca tohto mesiaca.
Nechcete zmeškať to najdôležitejšie?
Majte tie najlepšie články z Plenum.sk priamo vo svojom telefóne zadarmo. Pridajte si nás do Google zdrojov a buďte v obraze skôr ako ostatní.
Rozsiahly úsporný balík zasiahne aj vývojové centrum
Podľa prestížneho nemeckého denníka Handelsblatt vedenie stuttgartského výrobcu športových vozidiel v súčasnosti intenzívne rokuje o implementácii nového, mimoriadne tvrdého úsporného programu. Nové opatrenia by sa mali dotknúť tisícok zamestnancov po celej krajine. Najväčší tlak pocítia pracovníci v riadiacich štruktúrach, administratíve a taktiež v technologickom a vývojovom centre vo Weissachu, kde koncern plánuje podrobiť revízii takmer tretinu existujúcich kapacít.
Hoci vedenie podniku zatiaľ presný počet rušených pozícií oficiálne nepotvrdilo, hovorca spoločnosti priznal, že firma prechádza obdobím zásadných štrukturálnych zmien. Cieľom je celková optimalizácia vnútorných procesov a zvýšenie flexibility v čase prebiehajúcej krízy v automobilovom priemysle.
„Pracujeme na komplexnom balíku opatrení, ktorý má našu spoločnosť zefektívniť. Predstavíme ho do konca júla,“ vyjadril sa oficiálny hovorca automobilky Porsche.
Druhá vlna škrtov v priebehu jedného roka
Pre Porsche nejde o prvé tohtoročné obmedzenie aktivít, keďže prvá vlna redukcie nákladov bola ohlásená už počas uplynulej jari. Generálny riaditeľ Michael Leiters vtedy deklaroval, že spoločnosť do roku 2029 postupne zruší približne 1 900 pracovných miest v širšom okolí Stuttgartu. Súčasne s týmto krokom nedošlo k predĺženiu zmlúv pre zhruba 2 000 zamestnancov pracujúcich na dobu určitú a korporácia rozhodla o likvidácii troch svojich dcérskych spoločností, čo zasiahlo ďalších 500 ľudí.
Súčasné diskusie s odbormi a zástupcami zamestnancov, o ktorých informoval aj denník Bild, jasne ukazujú, že doterajšie kroky neboli dostatočné. Hlavnou prioritou manažmentu zostáva urýchlené zníženie fixných nákladov a stabilizácia ziskovosti, ktorá v posledných mesiacoch zaznamenala citeľný pokles.
Kríza európskeho automobilového priemyslu a čínsky faktor
Za nepriaznivým vývojom hospodárskych výsledkov Porsche stojí kombinácia viacerých negatívnych faktorov. Dlhodobo klesajúci odbyt na kľúčovom ázijskom trhu v Číne spoločne s masívnymi finančnými výdavkami na prechod k elektromobilite dostali automobilku pod enormný tlak. Riešením má byť výrazné zjednodušenie organizačnej štruktúry a strategická orientácia výhradne na exkluzívne modely s vysokou maržou.
Problémy luxusnej značky však nie sú ojedinelé, keďže celý automobilový sektor v Nemecku čelí bezprecedentným výzvam vrátane drahej energie a ostrej konkurencie z Ázie. Celkovú vážnosť situácie podčiarkujú aj nedávne správy z materského koncernu Volkswagen, ktorý pripravuje najväčšiu reštrukturalizáciu vo svojej histórii. Ten plánuje v priebehu najbližších rokov zrušiť až 100-tisíc pracovných miest a nevylučuje ani historicky prvé zatváranie výrobných závodov na domácej nemeckej pôde.
