Teploty na Slovensku už presahujú 20 stupňov Celzia, no na cestách stále vidíme tisíce áut obutých v zimných pneumatikách.
Aj keď zákon vodičom neukladá povinnosť prezúvať na letné pneumatiky, riskovať sa nemusí vyplatiť. V prípade dopravnej nehody totiž poisťovňa môže krátiť alebo úplne odmietnuť vyplatiť poistné plnenie.
Nechcete zmeškať to najdôležitejšie?
Majte tie najlepšie články z Plenum.sk priamo vo svojom telefóne zadarmo. Pridajte si nás do Google zdrojov a buďte v obraze skôr ako ostatní.
Zimné pneumatiky v lete: väčšie riziko nehody
Podľa motoristického novinára Maroša Čabáka pre TVNOVINY.sk je jazda na zimných pneumatikách v letných mesiacoch riziková predovšetkým kvôli predĺženej brzdnej dráhe.
„V lete sa ich týka minimálna hĺbka dezénu 1,6 milimetra,“ pripomína Čabák. Testy pritom jasne ukazujú, že zimné pneumatiky majú v teplom počasí citeľne horšie brzdné vlastnosti.
Najväčšie nedostatky zimných pneumatík sa prejavujú na suchých, prehriatych vozovkách, kde sa zmes pneumatiky (silika) rýchlo prehrieva.
„Najväčšie rozdiely v neprospech zimnej pneumatiky sa objavia práve na suchých teplých cestách, pretože silika sa prehreje používaním. Potom, keď v krízových situáciách dôjde na brzdenie alebo aj pri prejazde zákrut, to auto menej podržia,“ vysvetľuje Čabák pre tvnoviny.sk
Takáto situácia môže byť v prípade nehody rozhodujúca. Ak poisťovňa preukáže, že nevhodné pneumatiky prispeli k vzniku nehody, vodič si môže výrazne skomplikovať situáciu.
Poisťovne môžu krátiť poistné plnenie
Poisťovne sa pri riešení škodových udalostí zameriavajú aj na to, či technický stav vozidla ovplyvnil vznik nehody. A práve nevhodné pneumatiky môžu byť jedným z dôvodov na krátenie poistného plnenia.
„Samozrejme, môžeme znížiť poistné plnenie,“ potvrdil Martin Škultéty, senior manažér poisťovne Generali.
Podľa hovorkyne poisťovne UNIQA, Beáty Lipšicovej, je situácia v prípade povinného zmluvného poistenia (PZP) trochu odlišná.
„V takom prípade by sme mohli krátiť poistné plnenie pri havarijnom poistení úplne jasne a aj pri PZP. Pri PZP je dôležité povedať, že my aj v takom prípade musíme vyplatiť plnú sumu a plnú škodu poškodenému. Ak by sme rozhodli o krátení, tak tú sumu, ktorú sme krátili, by sme vymáhali od nášho poistenca, ktorý jazdil na zlých pneumatikách a dokázalo by sa, že to bola príčina dopravnej nehody,“ vysvetlila Lipšicová pre tvnoviny.sk
Pozor na pokuty v zahraničí
Zatiaľ čo na Slovensku vám za jazdu na zimných pneumatikách v lete nehrozí pokuta, v niektorých zahraničných krajinách je situácia prísnejšia. Napríklad v Taliansku môžu vodiči po 15. máji dostať pokutu až do výšky 1 695 eur.
Preto motoristický novinár Čabák odporúča vodičom zvážiť aj možnosť prechodu na celoročné pneumatiky:
„To bude stále väčšia téma aj na Slovensku, práve pre zmenu klímy, ktorú máme,“ doplnil.
